[Sac à dos] système de compression ultralite par épissures

Archaleon · 13-06-2015 21:33:19

Coucou les gens !

Je viens de réaliser qu'une des innovation du parapente pourrait être appliquée à la randonnée MUL : le système de réglage par épissures, beaucoup plus léger que les sangles et boucles.
Pratique pour faire un réglage de bretelle et les systèmes de compression.

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(pour info sur cette image c'est du gros dynéma, capable d'encaisser le poids d'un pilote sous 16g... on peut faire beaucoup plus fin pour notre usage)

Le principe, c'est un peu dure à expliquer, mais il suffit de passer une ficelle dynéma dégainée dans une autre avec une aiguille spéciale. Lorsque mises en tension, ca ne bouge pas par rétractation de celle a l'extérieur. Lorsque pas sous tention, on peut tirer et changer la longueur.

Ces ficelles en dynéma ne sont pas données, mais ULTRA résistante (100 kg pour 1mm de diamètre ?).
Pour notre usage, on peut facilement utiliser des suspentes de parapentes déclassées, ou restantes de tests de résistance. Ca doit etre facile de s'en procurer gratis en demandant gentiment aux professionnels qui contrôles les voiles de parapente.

Je pense que ma prochaine création aura ca !

Dernière modification par Archaleon (13-06-2015 21:42:30)

Glop^2 · 14-06-2015 08:38:02

Merci, l'idée semble intéressante mais explication à développer car on (je, du moins) ne comprend pas comment ça marche. Pas trouvé mieux en fouillant sur le net que ce petit schéma dans le manuel d'utilisation de la sellette Kruyer II qui utilise ce principe (mais ça n'aide pas vraiment) :

Accessoirement, des vidéos de réalisation d'épissure avec du Dynema :
https://www.youtube.com/watch?v=HiOzEEL … r_embedded
http://www.wat.tv/video/comment-faire-e … iljh_.html

velox · 14-06-2015 09:44:39

je ne comprends pas grand chose non plus. Il y a 3 épissures? une sur le dynema gris, les 2 autres pour les boucles bleues?

p'tit matt · 14-06-2015 10:05:53

Je crois avoir compris donc je vais essayer de réexpliquer. Je pense que les bouts de corde bleue servent juste à tenir la principale.
Après, pour la principale, on a la dégainée qui passe dans l'autre. Quand le système entier est en tension, la corde extérieure va se rétracter (essayez de tirer sur un élastique, ça fait pareil) et donc se resserrer autour de l'intérieure qui ne pourra pas bouger.
Pour changer le réglage, on tire que sur l'intérieure, qui peut alors bouger.

En tout cas, j'adore ce système ultra mul

Edit : c'est peut-être pas plus clair mais c'est ce que j'ai compris

Dernière modification par p'tit matt (14-06-2015 10:06:47)

Archaleon · 14-06-2015 10:58:52

Oui je pense qu'il faut voir pour comprendre, c'est assez chaud a expliquer.

Par contre a 2ie réflexion, je me demande si ça marchera pour un système de compression, car le but d'un système de compression, c'est de comprimer, donc de faire ces réglages sous tensions...

TITY-ÊRO · 14-06-2015 12:27:23

Si je comprends bien, c'est un peu le même prinsipe q'un noeud de prusik mais en utilisant la gaine en elle même en guise de noeud?

SpySNL · 14-06-2015 12:55:20

TITY-ÊRO a écrit :

Si je comprends bien, c'est un peu le même prinsipe q'un noeud de prusik mais en utilisant la gaine en elle même en guise de noeud?

C'est ce que je comprends aussi...
ça pourrait marcher pour des sangles de compression: généralement on "soulage" la tension sur les boucles quand on serre, en comprimant manuellement la charge. (c'est ce que je fais en tout cas)

xROMUx · 14-06-2015 14:23:30

C'est faisable sans épissure.

En fait c'est juste un "rappel de charge", un mini mouflage tout simplement.

Par contre moi, ce que je ne comprends pas, c'est comment on fait tenir le bout mort une fois passé dans les 2 boucle d'épissure ?

Guybrush84 · 14-06-2015 15:07:38

Il tient car en tension, la corde se retrouve rétracte. Il n'y a pas de nœuds.

oli_v_ier · 14-06-2015 15:16:38

Cf manilles textiles dont on parlait ici, la tresse se resserre (en tension) sur le brin qui passe au milieu, ça bloque.

J'ai essayé sur du dyneema tressé 1,5mm , trop petit, on n'arrive pas à écarter suffisamment la tresse pour passer le brin au milieu. Il faut de la tresse dyneema plus grosse : 3 ou 4 mm peut-être. Ca commence à faire cher... et plus lourd .
Mais peut-être qu'en couplant du fin et du plus gros qui ne servira que d'auto-bloquant (avec la tresse fine qui passe dedans) ça peut être intéressant, sur haubans par exemple.

Archaleon · 14-06-2015 15:49:24

Sur les parapentes on arrive a faire des épissures sur des suspentes de moins de 1mm de diamètre... (jusqu'a 0,5mm)
Après il doit falloir un certain doigté et les bons outils !

oli_v_ier · 14-06-2015 15:58:04

Archaleon a écrit :

Sur les parapentes on arrive a faire des épissures sur des suspentes de moins de 1mm de diamètre... (jusqu'a 0,5mm)
Après il doit falloir un certain doigté et les bons outils !

Exact ! Je viens de comparer celles de mon parapente au brin dyneema 1.5mm sur lequel j'ai essayé de faire l'épissure, les filaments qui composent la tresse sont beaucoup plus fins sur celui du parapente et on arrive à créer un tunnel beaucoup plus large pour passer un brin de dedans. Même à la main ça doit être faisable .

moudugenou · 14-06-2015 17:15:52

La seule limite que je vois à ce système, c'est la longueur minimum à garder pour le « bury »* pour qu'il ait une constriction suffisante… ça limitera l'ampleur de la compression, ou obligera à décaler d'autant les points d'ancrage. Mais c'est une solution élégante et légère, en tout cas !

*la partie dans laquelle le brin passe à l'intérieur de lui-même… j'ignore le mot français, désolé.

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