[Autre] Remorque monoroue pour vélo

velox · 11-08-2016 18:05:09

Quel besoin d'une remorque (de 7,5 kg !) pour faire les châteaux de la Loire ? Tu transportes quel poids d'équipement ?
(#randonnerleger)

Dernière modification par velox (11-08-2016 18:09:53)

bohwaz · 12-08-2016 08:20:28

BOB yak : 6,1 kg + sac 1,2 kg = 7,3 kg
BOB IBEX : 7,7 kg + sac 1,2 kg = 8,9 kg
Extrawheel : 4 kg + sacoches Ortlieb 1,9 kg = 5,9 kg
M-Wave Single Track 40 : 9 kg
Beez : remorque 5,0 kg + sac étanche 1,2 kg + sangles 0,2 kg = 6,4 kg
Aosom solo : 9 kg

Donc 7,5 kg vu la construction un peu "à toute épreuve" et à la mano, je trouve pas ça délirant comme poids comparé aux autres remorques du marché

azer · 12-08-2016 09:59:29

bohwaz a écrit :

Donc 7,5 kg vu la construction un peu "à toute épreuve" et à la mano, je trouve pas ça délirant comme poids comparé aux autres remorques du marché

Oui mais la question de velox était:

velox a écrit :

Quel besoin d'une remorque (de 7,5 kg !) pour faire les châteaux de la Loire ? Tu transportes quel poids d'équipement ?

On est sur un site de M.U.L. et de C.U.L. Sa remorque à elle seule fait le poids de l'équipement complet de certaines cyclistes.

setchu · 12-08-2016 11:30:00

C'est un fil dédié au remorques, il vient présenter une remorque pas très lourde qu'il est en plus possible d'alléger avec des astuces. C'est bien un objectif de légèreté.

Sinon effectivement, pour ma part, la remorque quel que soit son poids est des kilos à transporter inutiles. Mais je pense que pour quelqu’un qui voyage avec des enfants notamment (même sur les château de la Loire) c'est une bonne initiative.

azer · 12-08-2016 11:42:47

Ce post avait une certaine "valeur" en 2006 lors de son ouverture mais depuis il me semble que la C.U.L. a bien évolué.
Ceci dit, je me sert de ce genre de remorque pour aller à C........r faire mes courses

lamarmotte63 · 12-08-2016 12:03:46

velox a écrit :

Quel besoin d'une remorque (de 7,5 kg !) pour faire les châteaux de la Loire ?

Pas besoin de vélo ,non plus
Si l'on considère seulement le poids,oui c'est lourd, mais là on est sur du tracté,ce qui fait une grosse différence.
J'ai déjà roulé avec sacoches et sac à dos,et je n'ai pas trouvé cela très confortable.J'essaierais bien avec une remorque Oxtail.

Julteam · 12-08-2016 12:59:41

C'est vrai que par rapport à certains qui randonnent en slip (d'ailleurs en se rasant les ... on peut encore gagner des grammes^^), je fais figure de bulldozer.

Je suis tombé sur ce post datant de 2006 car je m’intéresse beaucoup à l'idée de voyager en autonomie. Et comme je suis carrément chochotte, j'aime mon petit confort et la remorque me permet de transporter pas mal de choses.
La très fameuse "Rafale" présentée au début de ce post m'a donné beaucoup d'inspiration pour me lancer moi aussi dans la construction.

Bien sûr, c'est une affaire de goût et d'habitude. Je trouve que la remorque à certains avantages:
- Se sentir libre sur son vélo, juste muni d'un cuissard et d'un maillot,
- Libérer le vélo des bagages, autorisant une conduite sportive et confortable (là où le guidon passe, la remorque passe),
- Retrouver un objet sans avoir à vider un tas de sacoches,
- Répartir le poids des bagages grâce à une troisième roue (donc soulager le vélo), ET...
- Attiser la curiosité et la sympathie des gens en leur donnant, parfois, l'envie de partir également à l’aventure (#argument-de-"poids")

Le poids peut toujours être amélioré, il faut bien un début... d'où l’intérêt de partager ici avec des spécialistes de l'ultra-léger, de nombreuses idées.

lamarmotte63 a écrit :

Si l'on considère seulement le poids,oui c'est lourd, mais là on est sur du tracté,ce qui fait une grosse différence.
J'ai déjà roulé avec sacoches et sac à dos,et je n'ai pas trouvé cela très confortable.J'essaierais bien avec une remorque Oxtail.

Je suis parfaitement d'accord avec ça. N'oublions pas que contrairement au marcheur, le cycliste ne porte... que son casque! Le poids est un facteur limitant surtout dans les montées. Le reste du temps, on ne sent rien, et je me retourne régulièrement pour vérifier que la remorque est toujours là .

Porter quoi que ce soit sur le dos en pédalant est une véritable corvée: mal aux épaules, à la nuque, sueurs abondantes... à ne pas faire!

à+
Julien

Dernière modification par Julteam (12-08-2016 13:07:29)

velox · 12-08-2016 13:25:35

Rien pour moi là-dedans.
Poids de l'équipement ? Non ? Hors sujet pour toi ?

coyotte26 · 12-08-2016 16:10:44

Julteam a écrit :

Le reste du temps, on ne sent rien, et je me retourne régulièrement pour vérifier que la remorque est toujours là

On s'y habitue, oui. De là à dire qu'on ne sent rien, il y a un pas que je ne franchirai pas. J'ai eu moultes remorques à gamin (1 ou 2 roues) et lorsqu'on les enlève du vélo, on à l'impression de voler. Certes une remorque à gamin est plus lourde que ce que tu présentes (12-16kg pour celles que j'ai eu) mais quand même ! Et dans les montée, c'est double pénalité !
J'apprécie beaucoup le travail qui me donne même envie d'essayer de faire de même pour le fun mais c'est une vision un peu spéciale de la légéreté

Greewy · 17-08-2016 21:36:49

Coucou,
J'ai aussi une remorque pour à peu près la même utilisation que Azer, à savoir remplacer le coffre de la voiture que je n'ai pas.
Je sens énormément la différence entre mon vélo avec ou sans remorque.
A moins de pédaler dans les Landes, il y a toujours des montées en France et les kilos superflus de la remorque se transforment immédiatement en calvaire.

Je ne comprends pas bien vos affirmations sur l'inconfort des sacoches et de la sueur dans le dos. Vous avez besoin de combien de litres pour emporter votre bardas ? Tout ou presque doit rentrer dans une paire de sacoches pour un voyage pas trop lointain. Pas besoin de sac à dos.

Pour l'histoire du rangement, j'ai souvent entendu le contraire. La remorque, c'est un seul contenant où il y a tout mélangé dedans. Alors que les sacoches, comme elles sont toujours rangées de la même manière (au moins chez moi), on sait dans quelle sacoche fouiller.

Pour le confort et les histoires de chochottes, je t'invite à aller lire les récits sur RL pour changer d'avis. Ca me fait penser à tous ces mulets que je viens de croiser sur le GR54 et ne parlaient que du confort alors qu'ils portaient pour beaucoup un matelas mousse et un duvet 10degres confort pour dormir entre 1500 et 2500m . Le soir, quand ils voyaient notre tente dans laquelle on tient assis, le matelas gonflable de 7cm et la couette -10deg confort, ils changeaient d'avis sur la MUL. Le pire coup asséné, c'est quand on a cuisiné les cèpes ramassés sur le chemin. Nous, on avait pas besoin d'enlever le sac pour cueillir fraises, framboises, myrtilles, mures et même champignons et on s'est bien empiffrée !

Pour la curiosité des gens, elle est encore plus attisée quand ils se rendent compte que dans ton tout petit paquetage, tu es autonome. Au moins ça change du volume qu'ils embarquent quand ils partent au camping en laguna break.

Je comprends que tu trouves ta remorque la plus belle du monde, ça me fait pareil avec mes sacoches et ma tente cousues main !

La remorque bagagère en voyage, c'est largement valable quand une seule personne porte pour tout le monde. Typiquement la famille bis où monsieur porte pour 4 personnes.

bohwaz · 02-08-2018 01:50:54

Une anecdote pour la route, voici un vélo à qui on a mis une remorque qui se fixait sur l'axe de la roue arrière :

Oui les tubes du triangle arrière se sont dessoudés et sont sortis du cadre ! Inutile de dire que ce n'est pas réparable, et que ce genre de problème très rare est probablement dû à un problème de fabrication à la base, mais peut-être une raison de faire attention aux remorques qui se fixent sur l'axe de la roue arrière ?

SpySNL · 02-08-2018 11:38:20

bohwaz a écrit :

ce genre de problème très rare est probablement dû à un problème de fabrication à la base

Je dirai même à un problème de fabrication "des bases" !

Très impressionnant... c'était un cadre de qualité ? Je n'ai jamais rien vu de pareil... des fissures, des pliures, des déchirures (alu) mais jamais une sortie de manchon aussi nette.
On dirait qu'il n'y avait pas de soudure du tout...

bohwaz · 02-08-2018 11:44:10

Cadre Peugeot des années 70-80 je crois.

Et oui pareil première fois que je vois ça, et comme tu dis j'ai l'impression que ça n'a simplement pas été soudé, pour ça que je dis défaut de fabrication A noter que malgré ça ce vélo qui a ~40 ans a tenu jusque là

Opitux · 02-08-2018 12:13:06

Et pourquoi pas réparable ?
Un vélo vieux de 40 ans doit être en acier, donc cela devrait être soudable ?
Ou il y a eu des torsions ?

bohwaz · 02-08-2018 13:01:27

Oui les tubes du haut du triangle arrière sont pas mal tordus, on n'a pas réussi à dé-tordre et ré-emmancher, de toutes façons il est probable que vu la torsion le métal aurait été fatigué et n'aurait pas tenu très longtemps.

Salmo · 02-08-2018 13:20:45

voici ce que j'ai fabriquer pour un voyage avec les enfants (2) , et sur le plateau je peux y fixer une caisse en plastique de magasin de bricolage .
et ici la fixation :

tout ça pas très mul mais je me soigne

Dernière modification par Salmo (02-08-2018 13:22:21)

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