[Autre] chariot randonnée fait maison

tacheton · 28-04-2020 11:45:52

Il existe différentes sortes de colles pour l'alu, je sais qu'on utilise des tubes aluminium collé pour de l'aspiration : colle polymère et pas epoxy (araldite).

SpySNL · 28-04-2020 12:13:44

Perso j'opterai plutôt pour un mastic colle, qui d'une part comblera mieux ton vide, et d'autre part apportera de la flexibilité à la liaison pour éviter les ruptures sur choc.

Genre Sikaflex 11FC de base, trouvable partout... et extrêmement robuste; ça colle tout cette saleté, alu et PVC sans souci.
https://fra.sika.com/content/france/sik … 1-fc-.html

oli_v_ier · 28-04-2020 12:29:51

SpySNL a écrit :

#567875Genre Sikaflex 11FC de base

+1 , le 11FC c'est la base, l'essentiel.

jeanluc1102 · 28-04-2020 20:12:30

bonsoir
oui altogrosso les tubes sont du pvc haute pression donc pour ça je pense pas que ça casse par contre les té pvc sont trop fragiles ,ce matin je suis allé chercher des té cuivre , plus lourd (normal) j'ai commencé à les usiner j'ai passer 2 heures rien que pour un té en plus j'ai pas fini , vraiment la galère .....mais je vais trouvé j'ai des chute du tube de 32x28 et du 28x24 avec cela je vais bien arriver à faire un té (de préférence au caramel ) bon elle était facile celle là , en attendant j'ai bosser sur la fixation de la roue petit montage à blanc .

au fait merci pour le tuyau du sika f11

jluc

altogrosso · 28-04-2020 21:55:50

Et pourquoi des tes PVC pression plutôt que des tes cuivres? Problème de diamètre avec les tubes alu? Le Sika est utilisé pour le scellement des goujons en falaise. Question arrachement on est à plusieurs tonnes. Suite à la prochaine étape. La fixation de la roue c’est du joli boulot. Ça progresse, ça progresse....

oli_v_ier · 28-04-2020 23:03:28

altogrosso a écrit :

#567925Le Sika est utilisé pour le scellement des goujons en falaise.

Euh... Il faut préciser : Sika propose des centaines de références de produits. Pour les ancrages en falaise, s'il s'agit de scellement chimique, rien à voir avec le 11FC.

tacheton · 29-04-2020 10:34:17

oui parce qu'un ancrage a la ni clou ni vis... je m'y accroche pas

jeanluc1102 · 29-04-2020 20:10:38

bon les gars je pense que certains vont commencer à saliver....
je me suis fais plaisir cet aprem

le brancard avec le retour de roue

le même mais démonté!!!!

et l'ensemble pèse !!!

a+
jluc

jeanluc1102 · 29-04-2020 21:19:59

petite cerise sur le gâteau j'ai un débattement en longueur de 140cm à 170cm ce qui pourra permettre d'ajuster en fonction de la personne ou la hauteur de sac

jeanluc1102 · 01-05-2020 22:38:15

bon après différents test de "collage" avec la colle qui colle tout , la colle qui va bien et j'allais oublier la super géniale qui va bien , je suis au regret de vous dire que l'on nous vend de la .... Les résultats ne sont pas à la hauteur de ce que j'espérais , ça c'est fait .
J'ai tenté de coller alu sur alu avec mastic colle , colle bi-composants , pour mes critères c'est pas terrible , je vais tenter la brasure alu sinon faudra attendre un peu pour la soudure alu , l'idée étant de faire les tés en alu avec les traverses PVC haute pression .
jluc

altogrosso · 02-05-2020 13:54:37

Toujours fidèle à l'avancement de la "chariote", pour la brasure alu, faut faire gaffe aux alliages servant de brasure pour l'alu. De plus, c'est pas très solide et surtout ça n'a qu'une faible résistance à la corrosion : ça se bouffe de l'intérieur. Les cyclistes en raconteront plus que moi sur ce point. Il faut en passer par la soudure. Poste à l'argon!!! Vu le prix va falloir trouver un artisan...

Gowildadventure · 02-05-2020 14:50:48

Je vais peut-être dire une connerie mais pourquoi par simplement un trou avec une tige filetée et deux écrous? Ça l'avantage d'être démontables et c'est moins casse tête à réaliser non?

jeanluc1102 · 03-05-2020 08:33:00

altogrosso a écrit :

#568435Toujours fidèle à l'avancement de la "chariote", pour la brasure alu, faut faire gaffe aux alliages servant de brasure pour l'alu. De plus, c'est pas très solide et surtout ça n'a qu'une faible résistance à la corrosion : ça se bouffe de l'intérieur. Les cyclistes en raconteront plus que moi sur ce point. Il faut en passer par la soudure. Poste à l'argon!!! Vu le prix va falloir trouver un artisan...

après moultes essais

il y a eu comme qui dirait un peu de déformations ; ceci étant la brasure tient bien ; j'ai utilisé un gros chalumeau à gaz ;j’arrête les dégâts et je patiente pour une vrai soudure aluminium.
jluc

jeanluc1102 · 03-05-2020 08:41:32

Gowildadventure a écrit :

#568442Je vais peut-être dire une connerie mais pourquoi par simplement un trou avec une tige filetée et deux écrous? Ça l'avantage d'être démontables et c'est moins casse tête à réaliser non?

c'est pas faux mais cela va fragiliser la structure au niveau du perçage , il y a toujours de la flexion qui va se faire sur les tubes en fonction du poids chargé et à plus ou moins moyen terme ; craccccccccccccccccccc et là j'ai pas trop envie
l'emmanchement de té est préférable à mon avis ,il ne va pas y avoir de grosse charge mais .......
a+
jluc

Gowildadventure · 03-05-2020 09:15:54

Et si tu perces un petit trous dans les trois extrémités de ton té? Ça garde ton assemblage en té et ça te simplifie grandement la vie

Dernière modification par Gowildadventure (03-05-2020 09:16:10)

jeanluc1102 · 03-05-2020 17:51:27

Gowildadventure a écrit :

#568554Et si tu perces un petit trous dans les trois extrémités de ton té? Ça garde ton assemblage en té et ça te simplifie grandement la vie

excuse moi mais je te comprends pas ,actuelement j'ai un tube de 32x28 qui va se positionner sur le tube en 28x24 et untube en 28x24 qui sera à 90° pour le logement de la traverse
un croquis vaut mieux qu'un l'on discours

oli_v_ier · 03-05-2020 18:37:06

Stratifie (résine + fibre), non ?

jeanluc1102 · 03-05-2020 19:02:48

oli_v_ier a écrit :

#568665Stratifie (résine + fibre), non ?

bonjour olivier
stratifier je t'avouerai que j'ai jamais utilisé cette technique , t'aurais une vidéo ???
aprés c'est qu'une soudure à faire réaliser , c'est pas le diable à faire faire il suffit de trouver un souder avec le poste qui va bien

Gowildadventure · 03-05-2020 19:41:34

jeanluc1102 a écrit :

#568653
Gowildadventure a écrit :
#568554Et si tu perces un petit trous dans les trois extrémités de ton té? Ça garde ton assemblage en té et ça te simplifie grandement la vie
excuse moi mais je te comprends pas ,actuelement j'ai un tube de 32x28 qui va se positionner sur le tube en 28x24 et untube en 28x24 qui sera à 90° pour le logement de la traverse
un croquis vaut mieux qu'un l'on discours
https://www.randonner-leger.org/forum/u … verse.jpeg

excuses moi j'étais toujours sur ta solution en pvc haute pression... je pensais que tu essayais de coller le pvc et l'alu. Du coup ce que tu cherches à réaliser c'est ces fameux té mais en alu si je comprends bien.

Est-ce que tu as pensé utilisé un collier du bon diamètre qui viendrait se serrer sur ton tube et partir du collier pour faire les traverses? Comme ça pas besoin de soudure.

jeanluc1102 · 03-05-2020 20:52:43

Gowildadventure a écrit :

#568688
jeanluc1102 a écrit :
#568653
Gowildadventure a écrit :
#568554Et si tu perces un petit trous dans les trois extrémités de ton té? Ça garde ton assemblage en té et ça te simplifie grandement la vie
excuse moi mais je te comprends pas ,actuelement j'ai un tube de 32x28 qui va se positionner sur le tube en 28x24 et untube en 28x24 qui sera à 90° pour le logement de la traverse
un croquis vaut mieux qu'un l'on discours
https://www.randonner-leger.org/forum/u … verse.jpeg

excuses moi j'étais toujours sur ta solution en pvc haute pression... je pensais que tu essayais de coller le pvc et l'alu. Du coup ce que tu cherches à réaliser c'est ces fameux té mais en alu si je comprends bien.
Est-ce que tu as pensé utilisé un collier du bon diamètre qui viendrait se serrer sur ton tube et partir du collier pour faire les traverses? Comme ça pas besoin de soudure.

il est nécessaire d'avoir une rigidité tubes + té + traverse , avec des colliers je doute d'avoir cela ...., sinon l'ensemble va partir en sucette (comme Annie ... ),il y a bien une autre piste avec les té en PVC "classique" un diamètre de 30 mm que l'on coupe en 2 ce qui fait 2 demi coquilles on bourre l'ensemble avec du sinto fer de carrossier ,on positionne l'ensemble fraichement tartiner sur le tube , ensuite à l'aide collier colson on maintient en position jusqu’à séchage complet et le tour est joué .

oli_v_ier · 03-05-2020 21:58:04

jeanluc1102 a écrit :

#568678
oli_v_ier a écrit :
#568665Stratifie (résine + fibre), non ?
bonjour olivier
stratifier je t'avouerai que j'ai jamais utilisé cette technique , t'aurais une vidéo ???

Matériau composite : on peut donner la forme qu'on veut à la pièce en mettant un tissu imbibé de résine qui va durcir.
Si j'avais à faire une pièce de jonction solide, de forme compliquée et démontable (c'est bien ça ?), je fixe les tubes en position, dessus je mets de l'huile ou une fine couche de graisse pour éviter que ça adhère puis je dépose plusieurs bandes de fibre de verre ou de carbone imbibées de résine epoxy orientées de façon à résister aux contraintes mécaniques.

TITY-ÊRO · 03-05-2020 22:11:43

Et des potences de vtt en guise de T?

florencia · 03-05-2020 22:47:25

Je ne sais pas si intéressant pour toi, mais je ne peux m'empêcher de penser à un système très proche (en dehors des angles), celui d'un brancard rigide de pulka.

Type Snowled trail
- 4 tubes en aluminium
- 1 arbre en T pour rigidifier le brancard (Cross bar T connector)
- démontable
- poids 1380 g
- 172 E

A noter qu'il existe même des sacs de suspension sur les barres alu.

Je ne sais pas à combien te reviendront tous tes essais, mais cela aurait presque pu être une bonne base de bricolage.
A noter que la barre en T peut s'acheter au détail, mais 65 E la seule pièce...

Flo

jeanluc1102 · 04-05-2020 06:51:24

TITY-ÊRO a écrit :

#568721Et des potences de vtt en guise de T?

très bonne idée , maintenant reste à voir si les diamètres sont compatibles ???

jeanluc1102 · 04-05-2020 07:03:41

florencia a écrit :

#568734Je ne sais pas si intéressant pour toi, mais je ne peux m'empêcher de penser à un système très proche (en dehors des angles), celui d'un brancard rigide de pulka.
Type Snowled trail
- 4 tubes en aluminium
- 1 arbre en T pour rigidifier le brancard (Cross bar T connector)
- démontable
- poids 1380 g
- 172 E
https://www.randonner-leger.org/forum/uploads/i/1a/7CZDdgDBA.brancard-pulka-snowsled-expedi.s.jpeg
A noter qu'il existe même des sacs de suspension sur les barres alu.
https://www.randonner-leger.org/forum/uploads/i/73/7CZDC3EbA.sac-pulka-aiguille-snowsled-ka.s.jpeg
Je ne sais pas à combien te reviendront tous tes essais, mais cela aurait presque pu être une bonne base de bricolage.
A noter que la barre en T peut s'acheter au détail, mais 65 E la seule pièce...
Flo

bien vue super FLO
je suis partie sur le même système mais en plus un coté démontable du coté des traverses
via un pion de blocage ainsi que sur les brancards avec ceci

https://french.alibaba.com/product-deta … 13262.html

jluc

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