[Autre] Lunettes Ultimes, photochromiques, corrigées

Benes · 07-02-2023 11:17:51

Salut à tous,

Je cherche des informations pour des lunettes qui seraient :

photochromiques 0-3 de totalement clair à une protection permettant de conduire
utilisables en faisant du sport mais aussi au quotidien
d'un design pas abusé comme les dernières lunettes de vélo Exehttps://cyclingtips.com/2021/03/spotlig … unglasses/mple
corrigées via un insert type RX Clip ou une autre solution pratique(myopie assez prononcée qui m'interdit pas mal de lunettes de soleil sport)
tenant bien sur le nez et confortables
Utilisables en vélo (avec casque)

Aujourd'hui je fonctionne avec une paire de surlunettes peu chères et qui font le job mais peu confortables avec casque et qui glissent dès que je transpire un peu. De plus en VTT les transitions couvert/découvert ne se gèrent pas bien avec des surlunettes.

Mon idée serait de pouvoir partir en rando avec une seule paire qui protègent des fortes luminosité mais s'éclaircissent assez en faible luminosité pour pouvoir les garder sur le nez le soir. La difficulté vient de la correction des verres avec ma vue, la plupart des lunettes typées sport sont trop courbées pour être adaptées.

A vous lire.

karibou31 · 07-02-2023 11:32:06

Salut,
pour ma part,
j'ai des lunettes de sport Rudy Project Fotonyk,
avec deux paires de verres ; une paire uniquement solaire (pour l'estival et / où les jours où je sais qu'il va faire bien beau) et une paire de verres photochromiques pour les jours plus variables et/où les passages alternés type forêt etc.
J'ai une correction myopie via des clips que je peux facilement changer (c'est pour ça que j'ai pris ce système)

Bon, clairement, changer les verres c'est toujours un peu galère, il faut l'anticiper un peu. Se promener avec les deux paires de verres pas top non plus, ça demande un peu d'organisation, et la boite est assez grosse pour une forum RL

En revanche, elles tiennent bien sur le nez (c'est principalement pour ça que j'ai changé, j'en avais marre d'avoir mes lunettes de soleil classiques qui tombaient sur le nez dès que je courais).

[edit] je vois que je n'ai pas parlé de ce qui te préoccupes : les clips et la courbe des lunettes. Alors c'est clairement pas l'idéal je pense, ça frotte un peu clip contre verre, mais bon c'est prévu pour alors, hormis le fait que c'est un peu galère à nettoyer et qu'il y a parfois de la buée qui vient se mettre entre le clip et le verre, ça fonctionne quand même.. Il y a peut être sûrement mieux, mais ça ne doit pas être évident sur des lunettes qui tiennent (donc orientées sport, donc généralement courbées) [/edit]

Dernière modification par karibou31 (07-02-2023 11:40:26)

gui3gui · 07-02-2023 11:56:00

J'ai testé la semaine dernière les nouvelles lunettes de ski Simond, elles répondent pas mal à ton cahier des charges (photochromique 2-4) et monture discrète. Malheureusement ça ne sera pas possible de conduire avec.

Dommage sinon cela aurait pu répondre à ton cahier des charges.

Sinon à mon sens regarde chez Julbo ce sont un des spécialistes des lunettes photochromatique.

https://www.julbo.com/fr_fr/lunettes-de … a_la_vue_1

azerty · 07-02-2023 12:16:27

gui3gui a écrit :

#675771Malheureusement ça ne sera pas possible de conduire avec.

Jamais compris pourquoi, ça fait des années que je conduis avec des verres cat4 et c’est un vrai confort, je ne reviendrai pas en arrière.

Dernière modification par azerty (07-02-2023 12:16:40)

frneko · 07-02-2023 12:30:02

Une autre solution :
Verres photochromiques polarisants correcteurs, progressids possibles
Photochromie réactive à la lumière et non aux rayons solaires, donc fonctionne derrière un pare-brise de véhicule récent.
Légère stimulation des couleurs, excellente polarisation.
Verres organiques ou polycarbonate
A faire monter sur la monture de votre choix.Très peu conuss des opticiens
Verres DRIVEWEAR de JOLHSON distribués en France par NOVACEL
Ne pas confondre avec les Drivewear Transition d'Essilor non polarisants et plus chers.
https://www.novacel-optical.com/conduite/

Joy Supertramp · 07-02-2023 19:46:04

azerty a écrit :

#675774
gui3gui a écrit :
#675771Malheureusement ça ne sera pas possible de conduire avec.
Jamais compris pourquoi, ça fait des années que je conduis avec des verres cat4 et c’est un vrai confort, je ne reviendrai pas en arrière.

Je pense que c'est parce que les phares et feux sont trop atténués !

azerty · 07-02-2023 21:13:15

Joy Supertramp a écrit :

#675819
azerty a écrit :
#675774
gui3gui a écrit :
#675771Malheureusement ça ne sera pas possible de conduire avec.
Jamais compris pourquoi, ça fait des années que je conduis avec des verres cat4 et c’est un vrai confort, je ne reviendrai pas en arrière.
Je pense que c'est parce que les phares et feux sont trop atténués !

sûrement, les lunettes de soleil la nuit c’est compliqué

En vrai on est pas si loin , semble que ce soit à cause des tunnels, avec des cat4 t’arrive direct dans le noir et c’est dangereux.

Le forum de la randonnée légère ou ultra-légère !

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