Pérégrinations cyclistes de Tib

Popop · 01-12-2020 12:09:53

On se fera une team RL

Shanx · 01-12-2020 12:11:11

Moi je serais la team voiture balai

Tu as des objectifs précis ou juste être finisher ?

Tib · 01-12-2020 12:13:39

Shanx a écrit :

#593470(Je suis inscrit )

Génial, inscrit aussi, sur la vague de dimanche ! Il me reste juste à prévenir ma douce...

J'ai 2 objectifs :
- un officiel : terminer (ce sera ma première épreuve de ce type avec un tel kilométrage)
- un officieux : si tout se passe bien, terminer le vendredi soir (200 km par jour en moyenne cible)

Edit : ajout de mes objectifs.

Dernière modification par Tib (01-12-2020 12:16:15)

Popop · 01-12-2020 13:16:45

Shanx a écrit :

#593473Moi je serais la team voiture balai
Tu as des objectifs précis ou juste être finisher ?

Déjà finir et de préférencedans les temps ^^

Tu prends le départ avec ton Kona ? Et du coup objectif finisher ?

Shanx · 01-12-2020 14:09:26

Tib a écrit :

#593474
Shanx a écrit :
#593470(Je suis inscrit )
Génial, inscrit aussi, sur la vague de dimanche ! Il me reste juste à prévenir ma douce...
J'ai 2 objectifs :
- un officiel : terminer (ce sera ma première épreuve de ce type avec un tel kilométrage)
- un officieux : si tout se passe bien, terminer le vendredi soir (200 km par jour en moyenne cible)
Edit : ajout de mes objectifs.

Dans le meilleur des mondes j'aurais peu ou prou les mêmes objectifs. En terme de chiffres ça donne :

- pour terminer : 7,5 jours à 160km / 2130m D+
- pour vendredi soir : 6 jours à 200km / 2660m D+

Je me trompe peut-être, mais j'ai l'impression que si je peux faire le premier, je ne suis pas loin de pouvoir faire le second. Mais comme toi, je n'ai jamais fait de telles journées sur 6 jours, donc je ne connais pas tellement mes capacités (j'ai fait ça sur 3 jours et sur route, donc complètement différent).
Donc pour être honnête, terminer en 7 jours me semble plus cohérent vis à vis de mon expérience (en gardant une demi-journée de marge au cas ou).

Popop a écrit :

#593478Tu prends le départ avec ton Kona ?

J'avais pour idée de remplacer mon Kona par une monture plus VTT / monster cross (type Bombtrack Beyond+ ADV), donc à voir si ce sera fait d'ici là. Je sais que ce n'est pas forcément le type de vélo parfait pour la GTB, mais je ne peux pas me permettre d'avoir trouzmille vélos et un VTT tout rigide serait polyvalent et adapté à mes prochains projets (horizon 2022).

Tib · 01-12-2020 15:06:10

Shanx, sombre du côté obscur de la force, et monte un VTT tout rigide !

Si nos rythmes coïncident, ce sera un plaisir de partager l'aventure ensemble.

Pour moi, premier objectif le 15 janvier prochain avec la première manche du GravelMan en Ile-de-France...

Shanx · 01-12-2020 15:26:45

Tu l'avais probablement déjà lu, mais je viens de trouver ce CR de la FD. Parmi les choses notables :

- partir en tubeless c'est bien, mais avoir des càa fiables en rab est une nécessité
- même en plein moins d'août il peut faire froid : prévoir du 5° confort
- il n'avait pas d'abri et ça ne semble pas l'avoir pénalisé (il n'y a qu'un soir où il s'est stressé pour trouver un abri avant sa nuit)
- le mot "boulangerie" est présent 8 fois, donc ça confirme que les croissants seront bien présents

Sinon, sur la chaine de la FD ils viennent de poster une première vidéo récap de l'édition 2020. Il y a quelques longueurs, mais ça reste très instructif pour voir comment ça se passe.

Tib · 01-12-2020 15:39:44

Ah non, j'avais loupé ce CR, merci ! Je file lire ça.

Edit : bon bah, j'ai lu...

Plusieurs remarques :
- un bivvy n'est pas forcément inutile...
- il admet être partie avec des plaquettes (organiques) usées : erreur de débutant assez incompréhensible
- il s'en est fait expédier un jeu de rechange sur l'itinéraire : c'est interdit par le règlement...
- faut choisir des pneus de grosse section, surtout en gravel ou en TR sans suspension... de ce côté, mon choix est déjà fait : Maxxis Rekon Race EXO TR en 2.25 !
- faut une frontale en complément de la lampe de cintre si tu veux rouler de nuit en sécurité
- faut absolument 2 GPS...
- son pneu qui perce dans le supermarché, peut-être qu'avec une mèche ça ne lui serait pas arrivé (je n'en sais rien, simple supposition)
- les emmerdes animaliers peuvent tout aussi bien venir de vipères, guêpes ou hérissons que de sangliers !
- attention où tu te poses car avec la fatigue, potentiellement tu peux t'endormir à n'importe quel moment, n'importe où...
- chambre légère ou pas, faut les vérifier avant de partir, et éviter de garder celles avec lesquelles tu as déjà fait plein de trips bikepacking à les secours contre d'autres outils dans tes sacoches...

La vidéo je l'ai vue, et j'ai visionné toutes les précédentes au moins 2 fois, en marquant des pauses lors des gros plans sur les vélos pour regarder les choix techniques, toussa...

Dernière modification par Tib (01-12-2020 15:58:46)

Popop · 07-12-2020 10:40:04

Tu restes sur les Maxxis Rekon Race pour la Gravelman Series ?

Je suis avec des Ikon en 2.2 en ce moment et c'est parfois galère tellement il y a de boue.

Tib · 07-12-2020 11:38:51

Bah j'hésite à vrai dire... j'imagine bien des portions passablement grasses sur le tracé du GravelMan...

J'ai une paire de Maxxis Forecaster en 2.20 qui seront mieux adaptés à mon avis, je pense que je les monterai à la place des Rekon Race. D'autant que mon cadre n'offre pas un énorme dégagement au niveau des bases arrières, avec les 58 mm au ballon du Rekon Race il doit rester 3 à 4 mm de chaque côté. Sur une sortie bien grasse le pneu et la boue ont bien entamé le vernis du cadre à cet endroit (je vais d'ailleurs le protéger).

Tu es inscrit au GravelMan Paris ? Moi pas encore, faut que je m'en occupe.

Popop · 07-12-2020 13:58:57

Yes, j'y suis inscrit.

Les conditions risquent d'être difficiles avec le froid et la boue, en espérant qu'il ne pleuve pas en plus.

Je continue de rouler avec les ikon pour l'instant, ils sont corrects dans la boue mais très roulants sur les autres terrains. J'hésite avec des ardent pour l'occasion.

Tib · 07-12-2020 14:16:15

Ah, moi j'attendais le dernier moment de voir les prévisions météo pour m'inscrire, partant du principe que pour un événement à cette période, il y avait peu de risques que ce soit complet...

Je partage tes inquiétudes sur les conditions qui s'annoncent difficiles, quoi qu'il arrive. S'il tombe des cordes la veille du départ, je ne suis pas certain d'en être !

Au passage, je galère niveau vestimentaire : si ma garde-robe "vélo" est bien garnie pour les conditions estivales, pour l'hiver je n'ai rien acheté depuis... 15 ans. Je tourne avec de vieilles fringues qui font l'affaire pour une sortie de 2 ou 3 heures, mais pas pour un ultra de 12 heures. Du coup, je tourne le truc dans tous les sens pour essayer de trouver le bon réglage et décider quoi acheter, je vais devenir fou !

Popop · 07-12-2020 14:58:28

Pour les chaussures, j'ai opté pour les Mavic XA Thermo avec des chaussettes merinos, très confortables et chaudes.

Un cuissard long chaud (Vaude) avec un tissu coupe-vent sur les cuisses.

Un haut mérinos (woolpower) avec une veste softshell (D4) + bonnet.

Pour les gants je cherche toujours pour avoir quelque chose bien coupe-vent et suffisamment chaud mais pas trop épais pour garder de la dextérité.

Popop · 07-12-2020 14:59:32

Je crois que ça s'est bien rempli, attention à ce que ce ne soit pas déjà complet.

Shanx · 07-12-2020 15:00:40

Récemment j'ai découvert qu'un simple TS ML mérinos (D4 20€) faisait des merveilles. J'ai roulé 5h à 0° avec ça + maillot vélo ML habituel (la chemise que j'avais en Amérique du sud) + coupe-vent sans manche D4. Pour le moment je ne verrais rien qui justifierait de ma part un investissement plus important pour l'hiver.

Tib · 07-12-2020 15:17:43

Popop a écrit :

#593996Je crois que ça s'est bien rempli, attention à ce que ce ne soit pas déjà complet.

C'est bon, tu m'as eu, je suis inscrit !

Après avoir envoyé ce matin le chèque validant mon inscription à la FD, c'est la journée des défis.

Pour les habits, j'ai commandé un t-shirt merinos manches longues, pour (enfin) tester. Merci pour vos conseils. Pour le bas, j'utilise mes cuissards courts Assos que je complète avec un collant Décathlon (Kalenji) de course à pied, ça va très bien. Pour les chaussures (des Sidi Drako SRS 2), elles sont parfaites en été mais en hiver je suis trop serré dedans et du coup j'ai vite froid aux orteils.

Mon souci est que je sue énormément, même sans me mettre dans le rouge sur le vélo...

Edit : orthographe.

Dernière modification par Tib (07-12-2020 15:21:36)

poneyworld · 07-12-2020 22:28:52

Popop a écrit :

#593995Pour les gants je cherche toujours pour avoir quelque chose bien coupe-vent et suffisamment chaud mais pas trop épais pour garder de la dextérité.

Je suis satisfait des shimano windstopper, on peut peler une orange sans problème en cette saison ou manier le téléphone. On les oublies sur le vélo. Il y a sûrement plus performant mais plus fragiles dans les gammes vélo de route.

Tib · 10-12-2020 10:48:20

J'ai reçu mon Cumulus X-Lite 200. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la promesse est tenue ! Poids du sac de couchage annoncé sur le configurateur de la marque : 375 grammes. Poids vérifié sur ma balance étalonnée du boulot : 375 grammes ! Ca donne 386 grammes avec sa housse de rangement.

Il me manque le bivy, et mon set sera au complet pour test le week-end du 15 janvier !

poneyworld · 11-12-2020 17:49:02

Hâte de voir le poids du vélo une fois chargé !

Par contre en janvier, avec le Xlite 200, prends quand meme une bonne doudoune au cas ou.. (c'est pas un duvet hiver).

Frederic · 11-12-2020 21:21:59

poneyworld a écrit :

#594426Hâte de voir le poids du vélo une fois chargé !
).

+1

et merci aussi pour les infos cela donne des idées, en en recherchant des plus abordables j'ai trouvé :

https://erminig.cc/epreuves/la-tournee-des-bars/

poneyworld · 11-12-2020 22:13:16

Là je deviens partant .

Tib · 11-12-2020 22:50:17

poneyworld a écrit :

#594426Par contre en janvier, avec le Xlite 200, prends quand meme une bonne doudoune au cas ou.. (c'est pas un duvet hiver).

Pour janvier je prévois matelas Therm-A-Rest (R-Value 4,2 je crois), X-Lite, bivy SOL Escape, maillot manche longue + collant merinos D4, doudoune Patagonia.

Pour l'instant en configuration FD je suis à 14,4 kg sur la balance hors eau.

Popop · 11-12-2020 23:22:22

Tu as opté pour quoi finalement au niveau de l'éclairage ?

Tib · 12-12-2020 10:40:15

Je reste avec mon matos Lupine pour l'éclairage avant :
- une Blika sur le cintre (81 grammes) avec télécommande et batterie 6,9Ah ; j'ai testé l'autonomie depuis le début du confinement, j'arrive à 30 heures d'éclairage à 180 lumen et il me reste 20% de batterie
- une seconde Blika sur le casque (que je dois acheter), alimentée par une autre batterie de 6,9Ah, et qui me servira de secours en cas de pépin avec la lampe sur cintre

Pour l'arrière, j'ai acheté une lampe Lezyne Zectro Drive Max. Pour l'instant, 30 heures de roulage de nuit en mode éco clignotant, et la batterie n'est toujours pas vidée (donnée pour 24 heures d'autonomie).

Je n'allumerai la lampe du casque que quand le terrain justifiera le double éclairage. Si besoin, les 2 lampes délivrent chacune au choix 300, 1100 voire 2100 lumen, donc ça offre un spectre large.

J'imaginais partir avec :
- les 2 batteries 6,9Ah (250 grammes chacune)
- 2 adaptateurs USB Lupine (reçus hier, 21 grammes la paire), pour recharger mes équipements USB sur ces batteries en mode powerbank
- 1 chargeur 220V Lupine (87 grammes), qui recharge une batterie 6,9Ah complètement en 6 heures

Comme ça, mes 2 batteries 6,9Ah Lupine me servent tout à la fois de batteries d'éclairage et de powerbank.

J'ai également acheté une batterie Lupine 13,9Ah (450 grammes), pour les sorties de moins de 4 jours ; avec ça, je n'aurai pas besoin de recharge.

Tib · 21-12-2020 15:25:55

Bon, vous en conviendrez, mon sujet de discussion manque singulièrement d'action... j'ai hâte de passer aux tests !

En attendant, hormis ma veste de pluie "légère" (sûrement du Shakedry) pour remplacer ma Gore Paclite qui doit avoir plus de 10 ans (280 grammes sans capuche), c'est officiel : mon set est complet !

Objectif atteint, je voulais rester sous le kilo pour le couchage :

Alors oui, je pourrais encore gratter quelques grammes :
- la sangle velcro pour maintenir le matelas roulé est lourde (sic)
- j'ai utilisé le sac du matelas (plus compact) pour ranger mon sac de couchage, de sorte à en réduire l'encombrement (revers de la médaille, le sac TAR est plus lourd)

M'enfin bon, on est pas mal. Sur la FD je pense ne pas embarquer le bivy, mais je l'embarque pour le Gravelman Paris programmé mi-janvier. J'ai aussi un drap de soie Décathlon (pesé à 114 grammes avec sa housse). J'ai ajouté à mon set un sac à dos Décathlon (41 grammes), pour les commissions.

Pour le moment, set complet sans nourriture ni eau, je suis à 13,75 kg (vélo + sacoches + bagages). J'attends de recevoir un maillot de vélo merinos léger pour voir si je gagne par rapport au maillot VTT polyester que j'ai prévu.

Le forum de la randonnée légère ou ultra-légère !

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#251 01-12-2020 12:09:53

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