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definition_egnos

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definition_egnos [2015/03/19 20:11]
Jobig
definition_egnos [2015/03/21 21:11]
Mpi ortho
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 Le pendant Européen du [[definition_WAAS | WAAS]] Le pendant Européen du [[definition_WAAS | WAAS]]
  
-EGNOS et le WAAS sont tous deux des « Satellite Based Augmentation System » (SBAS), conçus d’abord pour les applications aéronautiques,​ mais utilisables facilement par les GPS de randonnées ​de bonne facture. Ils devraient être rigoureusement "​certifiés"​ en 2007, mais ils sont d'ores et déjà opérationnels.+EGNOS et le WAAS sont tous deux des « Satellite Based Augmentation System » (SBAS), conçus d’abord pour les applications aéronautiques,​ mais utilisables facilement par les GPS de randonnée ​de bonne facture. Ils devraient être rigoureusement "​certifiés"​ en 2007, mais ils sont d'ores et déjà opérationnels.
  
 === Qu’est-ce qui est « augmenté » ? === === Qu’est-ce qui est « augmenté » ? ===
 1. La précision du positionnement : elle passe en général à 2 m en horizontal, et à 5 m en vertical - en conditions de bonne réception ;  1. La précision du positionnement : elle passe en général à 2 m en horizontal, et à 5 m en vertical - en conditions de bonne réception ; 
  
-2. L’intégrité du système : si un signal satellite n’est plus fiable, les utilisateurs en reçoivent notification ​endéans ​les 6 secondes, ce qui est d’une importance capitale dans le domaine de l’aviation,​ en particulier pour les avions en phase d’approche. ​+2. L’intégrité du système : si un signal satellite n’est plus fiable, les utilisateurs en reçoivent notification ​dans les 6 secondes, ce qui est d’une importance capitale dans le domaine de l’aviation,​ en particulier pour les avions en phase d’approche. ​
 === Les moyens === === Les moyens ===
 Quatorze stations de contrôle réparties sur le continent Européen et trois satellites géostationnaires pour retransmettre vers les récepteurs,​ en temps réel, les correctifs de positionnement et les messages d'​alerte. Quatorze stations de contrôle réparties sur le continent Européen et trois satellites géostationnaires pour retransmettre vers les récepteurs,​ en temps réel, les correctifs de positionnement et les messages d'​alerte.
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 2. Vérifier que l’on n’est pas dans un mode « économie d’énergie »  2. Vérifier que l’on n’est pas dans un mode « économie d’énergie » 
  
-3. Attendre quelques instants après que le GPS se soit bien « calé » sur les satellites visibles. Les satellites 33, 37 ou 39 doivent être visibles : ce sont les satellittes ​géostationaires EGNOS. En principe, ils transmettent aussi des signaux de positionnement. ​+3. Attendre quelques instants après que le GPS se soit bien « calé » sur les satellites visibles. Les satellites 33, 37 ou 39 doivent être visibles : ce sont les satellites ​géostationaires EGNOS. En principe, ils transmettent aussi des signaux de positionnement. ​
  
 4. Lorsque les “Messages” EGNOS sont captés par le récepteur, et que les signaux émis par les satellites GPS deviennent monitorés et corrigés, un symbole spécifique (-d- sur Garmin) apparaît sur les indicateurs de réception, montrant les satellites qui bénéficient de cette surveillance et des corrections. ​ 4. Lorsque les “Messages” EGNOS sont captés par le récepteur, et que les signaux émis par les satellites GPS deviennent monitorés et corrigés, un symbole spécifique (-d- sur Garmin) apparaît sur les indicateurs de réception, montrant les satellites qui bénéficient de cette surveillance et des corrections. ​
definition_egnos.txt · Dernière modification: 2018/05/14 23:56 par kodiak