[Autre] Yaktrax et autres chaines à neige pour chaussures

pe76 · 25-08-2006 10:46:10

QUi a déjà testé ce genre de produit, en rando ou en trail, plutot a mon avis a utilisé por franchissement de névé ou sur terrain tres gras...

highpictv · 25-08-2006 11:30:06

Pour ceux (comme moi) qui ne savent pas ce que c'est :

Leur site : YAKTRAX

pe76 · 26-08-2006 09:59:08

merci pour les photos, je n'ai toujours pas reussit a en mettre sur le forum

velox · 20-03-2009 09:30:35

YAKTRAX
Comme dit plus haut: 2 modèles: Walker et Pro (plus robustes).

Les poids (données Tétard): 140 grammes pour le modèle Pro.
Les prix: Un peu moins de 30€ pour le modèle Pro au Vieux (de mémoire, vu qu'avec leur nouveau - plus si nouveau que ça - site, il est devenu impossible de trouver quoi que ce soit). 22€ pour le modèle Walker.
http://www.yaktrax.com/productstraction.aspx

Quelques retours sur les Yaktrax ici:
https://www.randonner-leger.org/forum/v … 582#p97582
https://www.randonner-leger.org/forum/v … 382#p50382
https://www.randonner-leger.org/forum/v … 958#p73958

Remarque: les systèmes de chaînes anit-dérapantes pour chaussures sont loin d'être une nouveauté, ni une exclu Yaktrax.
Voici deux autres marques qui en proposent:

1 - RUD
Société allemande.
Modèles: Quickstep et Bergsteiger

Poids non précisés.
Les prix: Les Quickstep coûtent un peu moins de 15€ - les Bergsteiger sont autour de 35€.
http://www.rud.com/fr/produits/schneeke … etten.html

2 - KAKO
Société américaine
Modèles: Icetrekkers Ultra et Snoshuz

Poids non précisés.
Les prix: 35$ pour les premières, 15 pour les secondes.
http://www.kakoicecleats.com/products.html

Quelques différences entre ces 4 modèles et les Yaktrax:
Les Yaktrax sont concues pour la course sur neige et glace, et pour être portées également sur des trails.
Le système de grip est constitué d'une spirale en acier qui vient s'enrouler autour d'une âme en caoutchouc.
Peut-être un peu plus fragile que les véritables chaînettes en acier des 4 autres modèles.
Les Yaktrax sont sans doute plus légères, mais ça reste à vérifier.

Dernière modification par velox (20-03-2009 09:41:40)

Mateo · 20-03-2009 10:35:21

pe76 a écrit :

QUi a déjà testé ce genre de produit, en rando ou en trail, plutot a mon avis a utilisé por franchissement de névé ou sur terrain tres gras...

sur neve "plate." pourquoi pas, mais des qu'il y aura un peu de pente je pense que ca ne fera pas beaucoup d'effet. Je n'ai pas testé, donc à voir !!!

velox · 20-03-2009 13:53:21

"Bergsteiger", le nom d'un des modèles RUD, est sans doute une dénomination un poil optimiste: Bergsteiger signifie en effet alpiniste (lit. grimpeur de montagne).

Mais bon, au printemps en moyenne montagne, sur sentiers, là ou la neige a été damée par les raquettes, a commencé à fondre en journée puis a regelé la nuit, ça peut rendre des services et faciliter la progression.

Dernière modification par velox (20-03-2009 14:14:25)

didoenrando · 03-12-2009 09:25:00

salut,

voici ce que j'ai trouvé :

http://www.easy-grip.eu/

je n'ai pas essayé mais je me demande si ça tire plus du gadget ou est-ce que l'on peut envisager une utilisation l'été sur des névés par exemple.
ça parait léger, c'est souple, je pense que ça peut être une bonne aide sitôt qu'il n'y a pas trop de devers.
reste a savoir s'il existe d'autres tailles.

a vous...

Dernière modification par didoenrando (03-12-2009 09:26:05)

velox · 03-12-2009 09:43:39

Une autre marque, également allemande: Ottinger.
http://www.ottinger.de/ottinger_produkt … enbank_pi1[cat]=19 --> Schuhkrallen

Certains de leurs modèles se trouvent dans les boutiques d'accessoires auto (et même chez certains harddiscounters)

Dernière modification par velox (03-12-2009 09:44:41)

Hermelin · 03-12-2009 12:10:09

Bonjour!
J'ai quelque part dans mon matos, non pas des chaînes, mais une sorte de mini crampon léger, avec des pseudo-pointes, de chez Camp (qui fait par ailleurs des choses très bien) qui se fixe sur le talon (je crois qu'ils ne le font plus et c'est tant mieux).
Je suis très très réservé sur ce genre de choses, en montagne du moins: ça donne une impression de sécurité de les avoir dans le sac, mais c'est un piège à c*** qui peut être mortel dès qu'on compte s'en servir... là où on en aurait besoin!
Si le névé est correct, les bâtons et/ou le piolet suffisent, avec des semelles un peu rigides.
S'il est dur, il faut passer aux bons vieux crampons. Il y en a de pas trop lourds, profitons-en! Ou alors faire des marches, qui ont au moins l'avantage de ne pas nous faire croire qu'on est en sécurité parce qu'on a un peu de fer aux pieds!
Je crois (expérience à l'appui, hélas..) que toute demi-mesure est à exclure systématiquement.

Bien sûr, comme dit Velox.

Mais bon, au printemps en moyenne montagne, sur sentiers, là ou la neige a été damée par les raquettes, a commencé à fondre en journée puis a regelé la nuit, ça peut rendre des services et faciliter la progression

.

Sur les trottoirs aussi... Sur les endroits plats verglacés. Mais je crois que dès qu'on arrive en montagne (même moyenne hors sentier) il faut s'en abstenir.
A+

Herdubreid · 03-12-2009 13:05:53

Je me permets de signaler également le mini-retour de Tétard sur les Yaktrak, qui les a trouvés utiles (au moins une fois et dans certaines conditions ...bla.. bla... )

Tétard · 03-12-2009 14:17:41

Je trouve que Tétard a tout à fait raison.

Nanette · 03-12-2009 21:33:28

Les Yaktrax, c'est super pour marcher sur les trottoirs verglacés de Montréal ou faire un footing dans Central Park fin janvier, mais en montagne ???

En plus vu le poids (autour de 200-220gr), autant prendre des crampons alu légers qui seront quand même plus "sécuritaires". Seul avantage des Yaktrax : ça se monte en moins de 2 min sur n'importe quel type de chaussures, y compris des chaussures de ville.

velox · 04-12-2009 08:55:59

velox a écrit :

Les poids (données Tétard): 140 grammes pour le modèle Pro.

Tétard a écrit :

Je trouve que Tétard a tout à fait raison.

Je vais plus souvent dans les Vosges qu'à Central Park, et comme dit plus haut, je vois une certaine utilité à ces équipements. (je ne me vois pas chausser des crampons dans les Vosges)

Dernière modification par velox (04-12-2009 08:59:25)

Herdubreid · 04-12-2009 18:13:41

velox a écrit :

Je vais plus souvent dans les Vosges qu'à Central Park, et comme dit plus haut, je vois une certaine utilité à ces équipements. (je ne me vois pas chausser des crampons dans les Vosges)

Bien vu, porter des crampons dans les Vosges pour éventuellement s'aider à passer une ravine glacée sur 5 mètres, c'est loin de la démarche ultra-légère ! C'est bien dans ce sens qu'il faut lire le retour de Tétard.

[HS] Ceci dit, pour faire les couloirs du Honeck, les crampons peuvent être bien utiles, et c'est vachement sympa [/HS]

velox · 04-12-2009 18:23:30

Tiens, une image trouvée sur picasa:

C'est le sentier des Roches. Les Yaktrax peuvent aider...

Dernière modification par velox (04-12-2009 18:25:25)

QuUnOeil · 04-12-2009 18:33:31

velox a écrit :

Tiens, une image trouvée sur picasa:
http://lh4.ggpht.com/_zacwnOMuf0c/RxHYY … 0glace.jpg
C'est le sentier des Roches. Les Yaktrax peuvent aider...

Ils n'ont pas les Yaktrax aux pieds sur cette photo, n'est ce pas ?

velox · 04-12-2009 18:45:36

QuUnOeil a écrit :

Ils n'ont pas les Yaktrax aux pieds sur cette photo, n'est ce pas ?

Non, justement. Je suis certain qu'avec des Yaktrax (et l'aide du cable), ça aurait passé sans problème, beaucoup mieux en tout cas, que ce que donne à voir cette photo (trouvée sur picasa, hein, je ne connais pas ces gens )

J'aurais du écrire: Les yaktrax auraient pu aider.

Dernière modification par velox (04-12-2009 18:46:46)

patbald125 · 04-12-2009 19:03:17

Salut,

Il me semble que oui ce serait passé un peu mieux mais de l'ordre du centième. Les yakTraks ne sont pas fait pour la glace dure telle qu'on la voit sur cette photo mais plutôt pour la neige. Ils ne remplacerons pas une paire de véritables crampons même légers.

Il manque dans la panoplie du matériels des crampons légers à petites dents dont les randonneurs pourraient tirer profit (ou des yak-traks à dents)

velox · 04-12-2009 19:08:59

patbald125 a écrit :

Il manque dans la panoplie du matériels des crampons légers à petites dents dont les randonneurs pourraient tirer profit (ou des yak-traks à dents)

... ou à pointes. Mais ça, ça existe.

QuUnOeil · 04-12-2009 20:40:44

velox a écrit :

J'aurais du écrire: Les yaktrax auraient pu aider.

On s'est donc compris, ce n'est pas une illustration d'un passage effectivement franchi grâce aux Yaktrax (ou assimilés).
Comme Patbald, je doute que ca accroche suffisamment sur une bonne couche de glace comme celle de la photo (impression perso, ni confirmée ni infirmée par un test).

velox a écrit :

patbald125 a écrit :
Il manque dans la panoplie du matériels des crampons légers à petites dents dont les randonneurs pourraient tirer profit (ou des yak-traks à dents)
... ou à pointes. Mais ça, ça existe.
http://image.sportler.com/image/product … _19330.jpg

Ca ne semble pas bien pointu, on dirait des petits rivets (un gros plan peut-être ?). Tu penses que c'est équivalent à une accroche de style crampons ?

edit/BBCode

Dernière modification par QuUnOeil (04-12-2009 20:57:26)

velox · 04-12-2009 20:59:09

QuUnOeil a écrit :

Ca ne semble pas bien pointu, on dirait des petits rivets (un gros plan peut-être ?). Tu penses que c'est équivalent à une accroche de style crampons ?

Ce n'est pas pointu. Ça ressemble aux picots qui se trouvent sous la semelle de certaines raquettes.
De toutes manières, je ne pense pas que je m'aventurerais en terrain difficile avec ce genres d'accessoires. J'en ai acheté une paire (9,90€), pour voir: le caoutchouc n'inspire pas totalement confiance. Et le fabricant, dans son mode d'emploi déconseille l'emploi sur des terrains trop tourmentés ou trop pendus. Et table sur une durée de vie de 2 ans maxi (pour le produit, pas pour le porteur).
Ce genre de produit est clairement destiné à un usage urbain ou campagnard, sur courtes distances, pas à des activités plus engagées. Et je n'en parlais que pour signaler la chose.

Deux picots de rechange sont fournis avec la chose. Ce qui signifie qu'on doit les perdre assez facilement. Ou alors qu'ils s'usent très vite.

De visu, les Yacktrax inspirent plus confiance, et peut être aussi les gros machins équipés des grosses chaînes.
A tester.

Dernière modification par velox (04-12-2009 21:17:34)

Tétard · 04-12-2009 22:17:56

Tout est dans l'adéquation de l'équipement, du terrain et de l'humain.
La bonne personne avec le bon matériel, au bon endroit et au bon moment.

Ben dites donc : avec ça vous êtes bien avancés

Plus sérieusement, et comme cela a déjà été dit, il ne s'agit pas de comparer les Yaktrax avec des crampons en acier 12 pointes ou même des Camp en alu de 500 g (lesquels me tentent, mais ce n'est peut-être pas raisonnable du tout...). Je ne pense pas non plus que les Yaktrax soient très utiles sur de la glace. Mais sur de la neige dure, pour des passages délicats (et pas sur le K2), oui.

Dernière modification par Tétard (04-12-2009 22:19:15)

QuUnOeil · 04-12-2009 23:48:33

velox a écrit :

(...)
De toutes manières, je ne pense pas que je m'aventurerais en terrain difficile avec ce genres d'accessoires (...)

Tétard a écrit :

(...)Je ne pense pas non plus que les Yaktrax soient très utiles sur de la glace.(...)

Voilà qui est dit
Après, à chacun de voir de quoi il dispose et s'il vaut mieux faire demi-tour.

Au fait, rappel pour ceux qui arriveraient directement ici et se poseraient la question : quels crampons (et piolet) MUL pour névés ?

Dernière modification par QuUnOeil (04-12-2009 23:52:20)

Hermelin · 05-12-2009 13:19:00

Je persiste et je signe ! MUL ou pas MUL, ce n'est pas la question principale quand il s'agit de sécurité. Le matériel doit absolument être adapté à la course entreprise, comme dit Tétard. C'est tout.
Par exemple, sur la photo de la vire verglacée, si il y a beaucoup de vide sous le passage et s'il est plus long que ce qu'on en voit, eh bien il est à mon sens tout à fait irresponsable de franchir un tel passage sans une longe. Ce n'est pas un gros investissement, on ne peut pas dire que ça pèse beaucoup, et ça ne prend pas beaucoup de temps de se longer. Mais il y a des cas où c'est indispensable.
Et ce n'est pas parce qu'on trouve sur des névés durs du Cirque de la Solitude des gens en baskets qui s'en tirent (expérience vécue) que ça devient pour autant une pratique acceptable. Je sais que le Secours en Montagne aurait bien des choses à dire là-dessus ! Et moi aussi...
Les crampons ne sont pas non plus une affaire de K2. Pour rester dans les exemples vécus, j'ai failli finir ma carrière parce que j'avais la flemme de chausser les crampons sur un passage dur de pas plus de 5 mètres. Fort heureusement, il y a eu miracle ce jour là ! Et les chaînes n'auraient rien changé à l'affaire. Les « mini crampons de talons » que je signale plus haut ont failli me causer le même genre de déboire. C'est pourquoi je ne veux plus en entendre parler. Heureusement que j'avais ce jour là mon bon vieux Goulotte (pas très MUL, c'est vrai !) pour tailler quelques marches pour m'en sortir !
Pour en revenir aux crampons, j'en ai 2 paires. Des Salewa en alu, et une vieille paire de Laprade qui pèse un âne mort.
Eh bien, même là, je pense qu'il faut savoir, s'il y a des probabilités de rencontrer de la glace noire, ne serait-ce que sur 5 mètres, renoncer à la légèreté de l'alu pour privilégier l'acier. MUL ou pas MUL...
Je ne connais les Vosges que très peu, et sur des chemins calmes de forêt. Je pense que les chaînes peuvent y être utiles, sans doute.
Mais je crois de plus en plus qu'il n'y a pas de « petites montagnes ». Il y a quatre ou cinq ans, j'ai débarqué dans le Cantal en hiver avec ma morgue de pyrénéiste prétentieux. Et j'ai fait des balades sans Arva, ni pelle, ni sonde, etc. Le Cantal, ce n'est pas de la montagne, c'est bien connu !
Il se trouve qu'en revenant un soir, on a appris qu'un moniteur de raquettes très expérimenté était mort la veille dans une avalanche, à quelques mètres d'un endroit où on était passé le même jour. Miracle encore, pour nous. Mais on n'était pas très fiers...

Dernière modification par Hermelin (05-12-2009 13:28:11)

spigi · 05-12-2009 16:48:28

"Ce n'est pas pointu. Ça ressemble aux picots qui se trouvent sous la semelle de certaines raquettes.
De toutes manières, je ne pense pas que je m'aventurerais en terrain difficile avec ce genres d'accessoires. J'en ai acheté une paire (9,90€), pour voir: le caoutchouc n'inspire pas totalement confiance. Et le fabricant, dans son mode d'emploi déconseille l'emploi sur des terrains trop tourmentés ou trop pendus. Et table sur une durée de vie de 2 ans maxi (pour le produit, pas pour le porteur).
Deux picots de rechange sont fournis avec la chose. Ce qui signifie qu'on doit les perdre assez facilement. Ou alors qu'ils s'usent très vite."

MMM... Ca peut être quand même intéressant si comme le dis Velox, ces picots sont interchangeables...
Sont-ils à visser ? Car auquel cas on pourrait peut-être les remplacer par les pointes de spikes que l'on utilise en cross country et qui varient entre 5 mm et 18 mm ??? Et ces pointes là permettraient bien une utilisation en milieu glacé.

Dernière modification par spigi (05-12-2009 16:51:02)

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#1 25-08-2006 10:46:10

[Autre] Yaktrax et autres chaines à neige pour chaussures

#2 25-08-2006 11:30:06

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#3 26-08-2006 09:59:08

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#4 20-03-2009 09:30:35

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#5 20-03-2009 10:35:21

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#6 20-03-2009 13:53:21

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